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CITROEN DS3, una experiencia irresistible

Bienvenido a DS. Dos letras que marcan las pautas del diseño y la sofisticación de vanguardia en el mundo la automoción.

 

Citroën  presenta un nuevo modelo de DS3, un coche icónico dentro de la marca francesa. Se trata una berlina urbana de tres puertas ultrapersonalizable con grandes prestaciones para su uso cotidiano. Como principales novedades presenta una nueva identidad de DS, logo  Doble Wing un nuevo diseño de los pilotos con DS Led Vision dotando al modelo de una mirada sensual y atractiva. Los indicadores de dirección desfilantes (realizan un efecto de movimiento desde un extremo a otro)  siguen siendo una seña de identidad de este modelo.  También cuenta con tecnología de última generación y motores eficientes de alto rendimiento dando a esta berlina una experiencia de conducción apasionante.

 

Uno de los puntos fuertes del  DS3 es su diseño pero sobre todo la personalización que podemos aplicar a dicho diseño. Existen más de 75 combinaciones de color en carrocería y techo y 12 opciones de acabados de interior en cuero o tela. También podemos elegir entre 10 adhesivos decorativos para el techo o las clásicas llanta de aleación. Respecto al interior cabe destacar numerosos puntos fuertes: ventanillas triangulares serigrafiadas, banda decorativa grabada en láser, volante cuero o cuero granulado completo, sistema Hi-Fi, banda decorativa y pomo palanca cambios personalizable, volante y asientos con  altura y profundidad ajustables,  pedales y reposapiés de aluminio y guantera iluminada y ventilada.

 

Sus dimensiones mantienen en los 395 cm de largo, los 171 cm de ancho y los 146 cm de alto, mientras que el maletero, ofrece un sorprendente espacio de 285 litros, uno de los de mayor capacidad dentro de su segmento.

 

La gama DS3 incluye siete motores. Hay tres 1.2 Pure Tech (tres cilindros) de 82, 110 y 130 CV, y dos 1.6 THP (turbo) de cuatro cilindros con 165 y 208 CV. La oferta se completa con dos 1.6 BlueHDi (turbodiésel) de 100 y 120 CV, el primero con tres litros de consumo medio oficial. De serie todos llevan un cambio manual de seis velocidades, pero algunos motores están disponibles con el cambio semiautomático de los modelos anteriores o con una transmisión automática de nueva generación. Es muy interesante la llegada de un nuevo acabado llamado Performance, el más deportivo de la gama del DS 3. Esta nueva variante llega con el motor turbo de 1.6 litros de 205 CV y 300 Nm de par, asociado a un cambio manual de seis velocidades con relaciones más cortas para conseguir un comportamiento más explosivo. Para distinguirse como el más deportivo de la gama, el Performance incorpora un escape doble, molduras laterales con acabado de fibra de carbono y, al interior, asientos tipo bucket en cuero y Alcantara con la leyenda ‘DS Performance’.

citroen ds3

El infoentretenimiento es una de las claves del nuevo DS 3. La conectividad de a bordo es intuitiva y fácil de usar mediante la pantalla táctil de 7 pulgadas que incluye un ordenador de a bordo multifunción, junto con tecnologías de nueva generación como DS Connect Box y MyDS, además del sistema de audio y la cámara de visión trasera (según las versiones). Podremos manejar nuestro iPhone con el sistema Apple Car Play, accediendo a aplicaciones seguras para su uso en el coche. Por otra parte, si nuestro smartphone usa Android como sistema operativo, tendremos que conformarnos con el sistema MirrorLink, un espejo de la pantalla de nuestro teléfono en la pantalla del coche. También incluye una toma de usb universal y reconocimiento de voz.

 

En el apartado de seguridad el DS3 equipa de las últimas tecnologías para garantizar la seguridad de los pasajeros, sin olvidar el confort y la conducción serena.

Nos vamos a encontrar innovaciones como el Active City Brake (sistema de frenado automático de urgencia) que permite evitar los roces y pequeñas colisiones a baja velocidad (actúa hasta 30 km/h) gracias a su captador laser situado en lo alto del parabrisas. A esto hay que sumar los Airbags de cortina delanteros y traseros, los  laterales de tórax y otras ayudas a  la conducción como regulador y limitador de velocidad, cámara de visión trasera, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, ABS con repartidor electrónico de frenada (EBD) y asistencia a la frenada de urgencia (EBA), control dinámico de estabilidad (ESP) y sistema de control de presión de los neumáticos.

 

Mención aparte merece el DS3 Cabrio. Sobre la base del DS3 berlina, Citroën ha creado una variante que mantiene todas las características pero que marca la diferencia con su techo de lona descapotable con apertura en sólo 16 segundos, hasta una velocidad de 120 km/h y en tres posiciones diferentes: intermedia, apertura horizontal y apertura total. El DS3 Cabrio cuenta, además con luces traseras LED con efecto 3D totalmente inéditas.

 

La gama DS tiene ya entidad propia como marca que nace de la ambición de Citroën por acceder al mercado de los utilitarios Premium. Una propuesta chic de aires parisinos que quiere hacer frente a los MINI británicos, el Fiat 500 e incluso el Alfa Romeo Mi.To con argumentos a favor renovados.  El urbano galo destaca por su inconfundible diseño, y por unos acabados sobresalientes. Además los motores sorprenden por sus buenas prestaciones y su bajo consumo. Todo ello hace del DS3 un coche muy divertido de conducir.

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