Tiene un sistema de ayuda de descenso de pendientes y un modo de conducción Off-Road
Volvo presenta esta nueva versión más lúdica del su V90. Las llamadas versiones Cross Country es la denominación que utiliza Volvo en coches con ese toque campero. No por ello, este vehículo se olvida del lujo, la comodidad, la seguridad y otros tantos aspectos que ofrece siempre la marca sueca.
Ahora, tras una inversión de algo más de 10.300 millones de euros durante los últimos siete años para la creación y desarrollo de nuevas plataformas y nuevos propulsores, llega el último de la estirpe Cross Country sobre la base del Volvo V90.
Para este tipo de modelos la tracción integral (AWD) es algo más que una función práctica. De hecho, los responsables de la marca nos cuentan que estas versiones se han consolidado tanto que llevan 20 años siendo el 50% de las ventas totales a nivel global.
Este V90 ‘campero’, como es lógico, cuenta con una serie de modificaciones centradas principalmente en una carrocería más elevada (concretamente 60 mm más respecto al suelo que el V90). Eso ofrece mejores y mayores posibilidades de olvidar el asfalto y adentrarse por caminos con moderación, pero también con éxito. Además, son características también las protecciones plásticas por todo el perímetro inferior de la carrocería que ayudan a protegerla de piedras o barro.
El diseño escandinavo se hace realidad en una cabina espaciosa, llena de luz, un lugar donde cohabitan el lujo y la tecnología.
En el plano estético monta una rejilla exclusiva con detalles en color negro y llantas de serie de 18 pulgadas con neumáticos exclusivos de la firma Michelin. El V90 Cross Country mide 4939 milímetros de longitud, por lo que es 3 milímetros más largo que el V90. Esto se debe a que los parachoques del Cross Country son diferentes, un poco más voluminosos. El espacio para ocupantes y carga, así como la calidad de recubrimientos de los materiales del interior son iguales que en el V90. Las líneas generales se mantienen lujosamente limpias.
En el interior el diseño escandinavo se hace realidad en una cabina espaciosa, llena de luz, un lugar donde cohabitan el lujo y la tecnología. En su elegante y minimalista interior destaca pantalla táctil de nueve pulgadas desde la que se gestionan, entre otras cosas, los sistemas de navegación y de audio Bowers & Wilkins, con un total de 19 altavoces.
Dispone del sistema Clean Zone que filtra las partículas y los malos olores cerrando el aire entrante si los niveles contaminantes se elevan.
No podemos olvidar el aspecto tecnológico, como siempre muy orientado a la seguridad, que sigue siendo uno de los puntos fuertes de la marca sueca. El V90 Cross Country incorpora el sistema City Safety como copiloto en la conducción. Este sistema es capaz de advertir al conductor de peligros y evitar accidentes frenando si es necesario. También detecta peatones, ciclistas y animales grandes. El Pilot Assist ayuda al conductor a permanecer en el carril a una velocidad señalada todo el tiempo que se indique.
También tiene un sistema de ayuda de descenso de pendientes y un modo de conducción llamado Off-Road. El equipamiento seguridad son similares a los del S90.
Está disponible con cuatro motores, dos Diesel —D4 de 190 CV y D5 de 235 CV— y dos de gasolina —T5 de 254 CV y T6 de 320 CV—. Todos ellos son de cuatro cilindros. La tracción es siempre en las cuatro ruedas. En el D4, el cambio puede ser manual o automático; en el resto es siempre automático. Todos los motores son muy silenciosos y apenas se oye ruido. El interior también está muy bien aislado del ruido aerodinámico y del de rodadura haciendo unos desplazamientos muy confortables.
El Volvo V90 Cross Country ofrece un coche familiar, muy polivalente, indicado para carretera y pistas. No es un todo terreno puro, pero está muy cerca de su hermano SUV, el Volvo XC90. Todo ello a un precio muy razonable e inferior a otras opciones de distintas marcas. El V90 Cross Country es una apuesta sobre seguro de la marca sueca para este 2017.
El V90 Cross Country ofrece un coche familiar, muy polivalente, indicado para carretera y todo tipo de caminos.
