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El Tracks & Tires Farming Tour 2021 de Michelin pasa por España

Los asistentes tuvieron la oportunidad de presenciar pruebas comparativas con diferentes configuraciones y varios tipos de neumáticos y presiones

Michelin arrancó en Peñarrubias de Piron (Segovia) el “Tracks & Tires Farming Tour 2021”, que brinda una oportunidad para que agricultores y otros miembros de la comunidad agrícola puedan descubrir la amplia gama de neumáticos y soluciones de Michelin en 10 países europeos.

En colaboración con New Holland, los asistentes tuvieron la oportunidad de presenciar pruebas comparativas con diferentes configuraciones, como neumáticos en combinación con un sistema centralizado de teleinflado PTG, neumáticos gemelados o cadenas. También se explicó a los asistentes la mejor forma de elegir los accesorios, neumáticos y configuraciones óptimas para una gran variedad de aplicaciones agrícolas. Y, a través de pruebas de producto y talleres variados, se examinaron las prestaciones de la gama de productos y soluciones Michelin para el sector agrícola.

Todas estas pruebas contaron con la participación de los ingenieros de producto de Michelin, junto con los representantes de servicio al cliente y los equipos de ventas y marketing, para compartir la experiencia y el conocimiento que, junto a los clientes, les permiten afrontar los desafíos actuales y futuros del mundo agrícola.

Las pruebas que se realizan sobre el terreno se llevaron a cabo con las gamas MICHELIN AXIOBIB 2. Neumáticos de alto rendimiento que se pusieron a prueba para demostrar sus prestaciones en campo. Las pruebas ponen de manifiesto las prestaciones de los neumáticos según la presión de inflado, así como la capacidad de tracción en campo y los beneficios que aportan las diferentes tecnologías de Michelin a la hora de disminuir la compactación del suelo y el consumo de carburante.

Michelin cuenta con una amplia gama de neumáticos con soluciones complementarias que permiten a los agricultores conseguir sus objetivos con el mínimo impacto sobre el medio. Bajo su premisa “más allá del neumático para proteger los suelos”, los expertos de Michelin trabajan para ofrecer soluciones innovadoras que permitan a los agricultores producir más y mejor, facilitándoles la vida diaria y mejorando su productividad y el rendimiento de su negocio, lo que supone producir de manera eficiente y sostenible.

MICHELIN AXIOBIB 2: el neumático polivalente

El MICHELIN AXIOBIB 2 es la mejor oferta para la protección de los suelos, el uso de neumáticos de baja presión aumenta el rendimiento agronómico hasta un 4%. Esta característica, incorporada al MICHELIN AXIOBIB 2, es compatible con sus tres innovaciones fundamentales: en primer lugar, el neumático ofrece una mayor capacidad de carga que los neumáticos estándar; en segundo lugar, ofrece una huella al suelo alargada, lo que asegura una mayor tracción en campo, y, en tercer lugar, sus marcajes NRO y AIRSYSTEM READY lo hacen compatible con las llantas originales y optimiza los sistemas de teleinflado gracias a su amplio rango de presiones.

Las máquinas equipadas con estos neumáticos VF (Very High Flexion) serán capaces de soportar una carga de trabajo superior, preservando, al mismo tiempo, los suelos, ya que estos neumáticos se benefician también de la tecnología MICHELIN ULTRAFLEX.

Gracias al trabajo de los técnicos del Grupo, la gama MICHELIN AXIOBIB 2 ofrece una huella al suelo alargada, lo que asegura un mejor contacto y una mayor superficie: hasta un 19% de huella adicional. Esta ventaja permite mejorar sus prestaciones de tracción hasta un 35%. El resultado final supone un beneficio del 7 % en productividad para la explotación agrícola.

También incorpora el marcaje “Narrow Rim Option” (NRO). Este marcaje permite el uso de una anchura de la llanta más pequeña de la normalmente permitida por las normas ETRTO para neumáticos IF o VF de la misma dimensión, lo que multiplica las posibilidades de uso de los neumáticos, que se pueden adaptar, por ejemplo, a las máquinas más antiguas.

Por su parte, el marcaje AIRSYSTEM READY lo hacen compatible con los sistemas centralizados de inflado –que permiten adaptar la presión para descender hasta 0,6 bar en campo o alcanzar los 2 bar para la utilización sobre asfalto– convierten al MICHELIN AXIOBIB 2 en un neumático polivalente para labores pesadas y de transporte, destinado a tractores de mediana y gran potencia.

PTG: la presión ideal en dos clics

Otro de los grandes protagonistas del el “Tracks & Tires Farming Tour 2021” fue el PTG. La solución de Teleinflado PTG está disponible y permite a los neumáticos agrícolas una mayor protección de los suelos y un aumento de la productividad en campo y de las prestaciones en carretera, gracias a su capacidad para trabajar con diferentes presiones.

Esta innovación, desarrollada por los ingenieros en colaboración con los agricultores, permite ajustar la presión de los neumáticos de la maquinaria agrícola en cualquier momento según sea necesario, desde la cabina y en un clic: baja presión para proteger el suelo y mejorar la productividad de los trabajos en el campo, o alta presión cuando se circula sobre asfalto para una mayor duración y vida útil de los neumáticos. De esta forma, el teleinflado permite resolver el difícil compromiso con el que se encuentran los agricultores actualmente, cuyos tractores realizan diversas labores y sobre distintos tipos o condiciones de suelo (campo o carretera).

El sistema de inflado a distancia se basa en una instalación de válvulas y acoplamientos rotativos conectadas a un circuito de aire y gestionada por una unidad de control situada en la cabina.  El sistema de Michelin puede instalarse tanto en tractores como en remolques.

Michelin adquirió PTG para convertirse en un proveedor de soluciones que toman en cuenta todos los aspectos de la interacción del neumático con el suelo.

Camso: soluciones a medida para todos los terrenos y todos los equipos

Michelin y Camso unieron sus fuerzas en 2018, con el objetivo de para desarrollar soluciones que permitan a los agricultores mejorar la protección del suelo y la productividad de los cultivos. Una asociación estratégica que ha dado como resultado al líder mundial en movilidad OTR (operaciones fuera de carretera), con una amplia gama de productos complementarios.

Los asistentes a este tour, pudieron descubrir algunas de las soluciones a medida que propone Camso con sus sistemas de conversión a oruga, que aumentan la movilidad y la flotación de la maquinaria para un mejor desplazamiento sobre campos con suelos blandos. La amplitud de la huella disminuye la compactación del suelo, minimiza el daño al suelo y aumenta la estabilidad, maximizando la eficiencia y la calidad del trabajo. Gracias a su flexibilidad y adaptabilidad, estos sistemas pueden utilizarse en diferentes modelos de máquinas y para diferentes actividades.

Camso: CTS Halftrack para tractores

Se trata de una conversión que permite la instalación de orugas en tractores de 110-165 CV, con unos costes que tienen sentido desde el punto de vista financiero. La conversión se realiza mediante un sistema de pernos que permite el montaje y el desmontaje de manera rápida y simple, de forma que el tractor conserva la versatilidad necesaria para realizar cualquier tipo de trabajo en la explotación agrícola durante todo el año, minimizando los tiempos de inactividad y optimizando la productividad.

Aumento del rendimiento gracias a la mejor compactación del terreno y a la tracción mejorada, duración y fiabilidad con un mínimo mantenimiento, mayor confort y máxima versatilidad gracias al sencillo proceso de montaje y desmontaje son las principales ventajas de los tractores pequeños equipados con CTS Halftrack, que permiten aumentar el rendimiento hasta un 7% gracias a un coste asequible –alrededor del 30% del precio del tractor–, lo que asegura la rentabilidad de la inversión.

CTS High Speed, la mejor opción para cosechadoras expuestas a soluciones extremas.

Diseñado para brindar un mejor acceso al campo, más estabilidad y mayor comodidad en el manejo, se trata de un sistema que proporciona a las cosechadoras los beneficios de las orugas en cuanto a flotación y tracción, al tiempo que permite velocidades de desplazamiento por carretera de hasta 40 km/h, similares a las de una máquina cosechadora con ruedas. La reducción de la presión sobre el suelo supera el 70%. Entre sus ventajas destacan los menores tiempos en carretera, que permiten mayor tiempo para trabajos en el campo.

Camso TTS: el sistema de orugas de arrastre

Está diseñado para aumentar el rendimiento de los equipos de aplicación agrícola de alta capacidad, como máquinas plantadoras o carros de fertilizantes. En comparación con una máquina equipada con neumáticos, su gran superficie de apoyo distribuye el peso y reduce la presión sobre el suelo entre un 30% y un 80%.

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